Прар
Дата: июль 13th, 2008 Тэги:
Прар - праворульный автомобиль, изготовленный в Японии. Для некоторых участников имеет культовый статус вне зависимости от модели (хотя отдельные продвинувшиеся в учении убеждены, что самые злые прары рождаются в Хиросиме, что объясняется последствиями ядерного удара 1945 года). Адепты считают, что прар символизирует справедливость и нестяжательство. Потреоты из числа участников иногда выдвигают тезис о том, что Россия - страна двух рулей. Как две головы у орла, как два континента прогибаются под тяжестью Империи, так и ... ну, в общем, понятно. Некоторые же участники, наоборот, учат, что прар необходимо запретить. Иногда первые вступают со вторыми в ритуальный словесный поединок, именуемый праросрач.
И те и другие, впрочем, признают, что частным случаем прара является мегакакандр.
- Телеги пользователя Брат Жемчужников
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
- Карма: 3
Простите, а к какому разряду повозок отнести тогда эту:
У неё-то руль в аккурат посередине?
На мегакакандр явно не тянет... (Кстати, нельзя ли поподробнее, что это за "мегакакандр" такой?)
Эта относится к самодельным. Я не сильно разбираюсь в повозках, но поворотники у ней вроде от скорой помощи или от уазика и фары тоже. Настоящих среднерульных еще не выпускают, а те что можно наблюдать на выствках - те с джойстиком и называются концепткарами.
Почему же к самодельным? Это ЛуАЗ: http://www.test-drive.kiev.ua/article.php?id=156
Выпускался серийно. Или хохлы просто опередили своё время и забабахали концепткар 2010 выставочного года?
Это, наверное, к повозкам со средним рулем надо отнести. Можно также к хохлоджипам.
Не забываем плюсовать и минусовать
Обыкновенно спектр мнений представлен «правыми» и «левыми», склонными из-за полярных воззрений учинять ритуальный срач. Когда срач учинён, появляются персонажи, именующие себя центристами и претендующие на повышенную
проходимостьобъективность оценок.На фото представлен аллегорический портрет типичного «центриста». Обратите внимание на лебёдку, которая явно выглядит не навесным элементом конструкции, а неотъемлемой её частью. Это абсолютно необходимая деталь центриста. Влезая (в соответствии с самоназванием) в самый эпицентр срача, центрист неминуемо вязнет по уши, после чего уже не может обойтись без лебёдки.
Луаз несомненно дедушка нынешних квадроциклов.